Serie 51100

Serie 51100

Serie 51100

  • Serie 51100
seleccionarConsultaDesignaciónDimensiones principales (mm)Clasificaciones de carga básicas (KN)Velocidad limitada (rpm)Peso
rekDtDinámico(Cr)Estático (Cor)GrasaAceite(kg)
51103 17 30 9 10.8 18.2 5300 7500 0.024
51104 20 35 10 14.2 24.5 4800 6700 0.036
51105 25 42 11 15.2 30.2 4300 6000 0.055
51106 30 47 11 16 34.2 4000 5600 0.062
51107 35 52 12 18.2 41.5 3800 5300 0.077
51108 40 60 13 26.8 62.8 3400 4800 0.11
51109 45 65 14 27 66 3200 4500 0.14
51110 50 70 14 27.2 69.2 3000 4300 0.15
51111 55 78 16 33.8 89.2 2800 4000 0.22
51112 60 85 17 40.2 108 2600 3800 0.27
51113 65 90 18 40.5 112 2400 3600 0.31
51114 70 95 18 40.8 115 2200 3400 0.33
51115 75 100 19 48.2 140 2000 3200 0.38
51116 80 105 19 48.5 145 1900 3000 0.4
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Composition of Thrust Ball Bearing

  • ★Thrust ball bearings generally consist of two or more thrust washers and several rolling elements. The thrust washers are typically divided into shaft washers and seat washers, and the rolling elements are typically held together by a steel or copper cage.

  • ★There are two types: one-way and two-way. The former can withstand unidirectional axial loads, while the latter can withstand bidirectional axial loads. However, both types are not suitable for radial loads or high-speed rotation. Bearings with a spherical installation surface on the seat ring (self-aligning seat ring type or with a self-aligning cushion) have self-aligning properties, which can reduce the impact of installation errors.

Characteristic of Thrust Ball Bearing

Thrust ball bearings have circular grooves in both the inner and outer rings for the balls to roll in. This type of bearing can only withstand uni-directional axial loads as a single-direction bearing, and bi-directional axial loads as a duplex bearing. The wheels of a duplex thrust ball bearing are fixed to the shaft using shoulder rings, bushings, bolts, and other fittings.

Los anillos de seguimiento instalados en el eje se denominan anillos de seguimiento del eje y los instalados en la carcasa del cojinete se denominan anillos de seguimiento del asiento. Tanto el anillo de seguimiento del eje como el anillo de seguimiento del asiento tienen ranuras circulares para que las bolas rueden. Hay dos tipos de este rodamiento: rodamientos unidireccionales que solo pueden soportar cargas axiales unidireccionales y rodamientos dúplex que pueden soportar cargas bidireccionales. cargas axiales. El anillo de seguimiento central del rodamiento axial de bolas dúplex se posiciona axialmente mediante un resalte en el eje, un revestimiento, una tuerca y otros componentes.

Los rodamientos de bolas de empuje no pueden soportar cargas radiales y el lubricante puede salpicar debido a la fuerza centrífuga, lo que los hace inadecuados para la rotación a alta velocidad. Cuando se utiliza en un eje horizontal, se debe prestar atención a la holgura entre el anillo de seguimiento del eje y el anillo de seguimiento del asiento para evitar que el retenedor de bolas se salga de la pista.

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Aplicación del rodamiento de bolas de empuje

El rodamiento axial de bolas es fácil de instalar y desmontar y su velocidad de funcionamiento no depende del calor generado ni de la estabilidad y resistencia de la jaula. Es un componente principal de automóviles y máquinas herramienta, como los husillos principales.

★Rodamientos axiales de bolas de contacto angular unidireccionales:

-alta rigidez

-baja fricción

★Rodamientos axiales de bolas de contacto angular de doble dirección:

-alta precisión de funcionamiento

-alta rigidez axial


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